top-bar info item image Wissenswerte Beiträge rund um mobiles Reisen
top-bar info item image Täglich neue Artikel
top-bar info item image Exklusives Insiderwissen
top-bar info item image Sonderangebote

Galerie: Hymer B-MC I 550 im Praxistest

Ein Integrierter auf komfortabler Sprinter-Basis und mit üppiger Serienausstattung: So präsentiert sich die Hymer-B-Klasse ModernComfort I WhiteLine. Der 550er-Grundriss schafft dank Querbett viel Platz für Sitzgruppe, Küche und Bad. Eine gute Wahl? Test des Hymer B-MC I 550 WhiteLine.

Zum Anfang zurück
1 2 … 9
Alle Galerien
Hymer B-MC I 550 im Praxistest
1 / 9

Für die MC I-Baureihe nutzten die Oberschwaben den Mercedes-Benz Sprinter mit Frontantrieb sowie das gemeinsam mit Fahrwerksspezialist Al-Ko entwickelte SLC-Chassis als Basis. Das ermöglicht einen satten 36 Zentimeter hohen Doppelboden.

image
Praxistest

Bürstner Lyseo t 734 im Test

Mit drei Zimmern geht der Lyseo auf Reisen – dank ausgeklügelter Türen. Was hat der Ur...
Praxistest
Der Ford Transit Custom Hybrid PHEV im Praxistest
image
Praxistest

Dethleffs Trend T 7057 EB im Test

Unterm Strich ist der Dethleffs Trend T 7057 EB ein äußerst gelungenes Reisemobil, das r...
image
Praxistest

Carado T 334 im Test

Carado bietet mit dem Teilintegrierten T 334 ein Reisemobil zum Einstiegspreis mit klassis...
AKTUELLE AUSGABE
03/2024
Reisemobil International
Abo
abschließen,
Prämie
sichern!
Akuelle image
Jetzt Kaufen Abonnieren
Foto: Redaktion
Dethleffs Alpa I 6820-2

So schlägt sich der kurze Integrierte im Profitest

Alpa – das ist die Baureihe, bei der Dethleffs besonderes Augenmerk auf das alleinreisende Paar gelegt hat. Nun rollen beide Alkoven-Mobile und beide Integrierten frisch überarbeitet zum Kunden. Im aktuellen Profitest von Reisemobil International: der kürzere Integrierte Dethleffs Alpa I 6820-2.
Zum aktuellen Profitest