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Galerie: Probefahrt: Carthago Liner for two I 53

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Modern und großzügig dimensioniert: Das Carthago-Fahrerhaus und das Iveco-Cockpit sind komfortabel. Aguti-Sitze mit jeweils zwei Armlehnen erhöhen den Fahrkomfort. Dazu passt gut das mit Leder bezogene Armaturenbrett. Letzteres senkt Carthago weit nach vorne zur Panorama-Windschutzscheibe hin ab. Deshalb sieht der Fahrer bereits ab 2,77 Meter die Fahrbahn.

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Foto: Redaktion
Dethleffs Alpa I 6820-2

So schlägt sich der kurze Integrierte im Profitest

Alpa – das ist die Baureihe, bei der Dethleffs besonderes Augenmerk auf das alleinreisende Paar gelegt hat. Nun rollen beide Alkoven-Mobile und beide Integrierten frisch überarbeitet zum Kunden. Im aktuellen Profitest von Reisemobil International: der kürzere Integrierte Dethleffs Alpa I 6820-2.
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