Rollbälge gibt es in zylindrischer und leicht konischer Form. Bei ihnen rollt die Grundplatte nach innen in den Balg ein. Grob vereinfacht: wie umgestülpt. Sie bieten sehr hohen Federungs – und Dämpfungskomfort, da Rollbälge nicht zum Nachschwingen neigen und somit schon eine „integrierte“ Dämpfung mitbringen. Rollbalg werden als Luftfederung von Wohnmobilen mit Vollluftfahrwerken bevorzugt eingesetzt. Sie sind als Zusatzluftfeder keine gute Wahl.