> SCR-System von HJS nachrüsten

Verbessert Euro 5 auf Euro 6

08.01.2022
Bild & Text: Camping, Cars & Caravans

Einbau und Funktion: Was bringt das Abgas-Reinigungssystem von HJS? Alle Infos zum Einbau eines SCR-Systems im Fiat Ducato.

Aufatmen für Besitzer von Reisemobilen auf Fiat Ducato mit der Abgasnorm Euro 5: Ab sofort können sie ihr Fahrzeug auf Euro 6 aufrüsten lassen. Filterhersteller HJS aus Menden hat dazu ein SCR-System (siehe Definition) entwickelt. Es eignet sich laut Herstellerverband CIVD für die 142.000 Ducato vom Typ 250 der Baujahre 2011 bis 2015 und verbessert die Schadstoffklasse Euro 5 der Dieselmotoren 115 Multijet 2,0 Liter/ 115 PS, 130 Multijet 2,3 Liter/130 PS und 150 Multijet 2,3 Liter/148 PS.

Ähnliche Systeme gibt es auch für andere Basisfahrzeuge von Reisemobilen. Sie bestehen aus einer neuen Abgasanlage samt Heizelement, Sensoren, einem 17 Liter großen Ad-Blue-Tank für etwa 4.000 Kilometer Reichweite, einer Steuerungseinheit mit Kabelbaum und einer Anzeige am Cockpit. Komplett mit Einbau durch eine geschulte Werkstatt und mit den nötigen Papieren kostet die Nachrüstung 7.000 Euro.

HJS erachtet diese Investition als sinnvoll angesichts der Lebensdauer von Reisemobilen – schließlich diene sie dem Werterhalt und verbessere den Wiederverkaufswert des Mobils. Zudem ergeben sich folgende Vorteile für mit dem SCR-System nachgerüstete Fahrzeuge:

• Für sie gelten keine Fahrverbote, die Städte und Kommunen aus Gründen der Luftreinhaltung aussprechen,

• das Reisen ist umweltfreundlicher und auch nachhaltiger.

Der Einbau der Komponenten dauert etwa einen Tag in einer von HJS dafür autorisierten Werkstatt. Eine dezidierte Anleitung, erstellt von HJS, führt den Mechatroniker Schritt für Schritt durch die Montage. Danach entspricht das Fahrzeug der Abgasnorm Euro 6. Einziger Unterschied in der Nutzung: Der Fahrer muss alle 4.000 Kilometer den Ad-Blue-Tank befüllen.

Infobox

SCR - was ist das?

SCR (selective catalytic reduction) bezeichnet die Technik der selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden in Abgasen von Motoren. Die chemische Reaktion der Reduktion ist selektiv: Es werden nicht alle Abgaskomponenten reduziert, sondern nur die Stickoxide (NOx).

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