Beim Topmodell Imperial setzen die Schweden auf den Mercedes-Benz Sprinter mit Tandemachse. Zudem neu: ein luxuriöser Campervan.

Comeback: Bürstner reaktiviert die Delfin-Baureihe und stellt auf der CMT fünf Grundrisse vor. Das Konzept für die Neuauflage: mehr Individualisierung und Ergonomie.

Neu auf der CMT: Bürstners Wohn-Van-Konzept Campeo nimmt die jüngere Zielgruppe ins Visier. Trifft es auch?

Die Franzosen rücken vom Grundriss-Einerlei ab: Längsbett und Bad im Heck sind im Kastenwagen eher selten. Auf Probefahrt mit dem Dreamer D62 Select Limited.

Heckträger am Kastenwagen erhöhen die Flexibilität. Viele blockieren die Flügeltüren und behindern den Zugang ins Fahrzeug. Übersicht: Neun variable Träger lassen sich verschieben oder öffnen und erlauben so den Zugang zum Heck.