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Hobby Optima Ontour Edition V65 GE

Kompaktes Komplett-Paket

Hobby schickt die Baureihe Optima Ontour Edition mit einer Vollausstattung zum Kunden. Was der schmale Teilintegrierte der Van-Klasse sonst noch kann, zeigt der Optima Ontour Edition V65 GE im Profitest.

Üppig ausgestattete Sondermodelle erfreuen sich bei WohnmobilkĂ€ufern großer Beliebtheit. Immer mehr Hersteller machen deshalb solche Modelle mit Vollausstattung zum Regelfall und bieten sie dauerhaft an. Hobby aus Fockbek in Schleswig-Holstein hat dafĂŒr die Baureihe Optima Ontour Edition aufgelegt. Die schmalen Teilintegrierten sind nur 2,16 Meter breit und gehören zur sogenannten Van-Klasse. Zudem bleiben die Modelle mit unter sieben Meter LĂ€nge recht kompakt – das freut den Fahrer beim Manövrieren.

Hobby bietet drei Grundrisse an: mit Querbett, Queensbett oder LĂ€ngseinzelbetten im Heck – letztgenannte Variante, der Optima Ontour Edition V65 GE muss sich im Profitest von Reisemobil International beweisen.

Zur Serienausstattung des Fahrzeugs gehören unter anderem Sat-Anlage, 22-Zoll-Fernseher mit DVD-Player, Markise, Klimaanlage im Fahrerhaus, Navigationssystem und RĂŒckfahrkamera. Mit diesem All-Inclusive-Paket rollt der 6,78 Meter lange und auf zwei Reisende zugeschnittene Teilintegrierte fĂŒr 51.600 Euro zum Kunden.

Der Grundriss ist ein Klassiker

Hobby entscheidet sich statt der ĂŒblichen Fiat-Ducato-Basis fĂŒr das Schwestermodell CitroĂ«n Jumper – auch das hilft, den Preis niedrig zu halten. Unter der der Motorhaube werkelt ein Turbodiesel mit 120 PS. Gegen Aufpreis sind auch Maschinen mit 140 oder 165 PS verfĂŒgbar.

Beim Grundriss gehen die Entwickler kein Risiko ein und setzt auf einen echten Klassiker: Über der gerĂ€umigen Heckgarage montiert der Hersteller zwei LĂ€ngseinzelbetten. Die Matratzen liegen auf Holzlattenrosten und bieten durchschnittlichen Liegekomfort. Allerdings erreichen die Betten mit 1,94 Meter und 1,85 Meter LĂ€nge fĂŒr Großgewachsene nicht ganz die gewĂŒnschten Komfort-Maße.

Video

Was bietet der Hobby Optima Ontour Edition V65 GE außerdem?

Vor den Betten in der Fahrzeugmitte platziert Hobby auf der Beifahrerseite einen kompakten KĂŒchenblock mit SpĂŒle, elektrisch zĂŒndendem Dreiflammenherd und einem Klappbrett zur Erweiterung der ArbeitsflĂ€che. Der KĂŒhlschrank steht neben dem KĂŒchenblock und fasst großzĂŒgig bemessene 140 Liter. Was stört, ist die breite KĂŒchenschublade, die in ausgezogenem Zustand den kompletten Mittelgang versperrt. Hier macht sich zudem die vergleichsweise geringe Aufbaubreite des Optima Ontour Edition V65 GE bemerkbar – viel Raum bleibt zwischen KĂŒche und Bad nicht.

GerĂ€umig prĂ€sentiert sich dagegen das Badezimmer auf der Fahrerseite. Das Waschbecken lĂ€sst sich ohne Verrenkungen benutzen, auf der Kassetten-Toilette sitzen Camper mit genĂŒgend Beinfreiheit. Die Duschkabine verfĂŒgt ĂŒber zwei AblĂ€ufe und lĂ€sst sich durch Roll- und KlapptĂŒren aus Kunststoff vom WC-Raum abtrennen.

Den Wohnraum komplettiert schließlich die Sitzgruppe im Bug. Sie besteht aus einer Halbdinette mit an der Seitenwand angeschlagenem Tisch sowie den drehbaren Vordersitzen. Die Polster sind bequem, allerdings vermissen Camper hier wie auch im Schlafzimmer USB-Steckdosen, um unkompliziert ihr Handy laden zu können. Die Buchsen kosten 104 Euro Aufpreis – eine der wenigen Optionen, bei denen KĂ€ufer trotz Vollausstattung noch ein Kreuzchen machen sollte.

Infobox

Was der großzĂŒgig ausgestattete Hobby Optima Ontour Edition V65 GE sonst noch alles kann und wo seine StĂ€rken und SchwĂ€chen liegen, wie er zum Beispiel beim Testparcours abschneidet und wie auf der Waage, das lesen Sie in der neuen Januar-Ausgabe von Reisemobil International – jetzt im Zeitschriftenhandel.

Redaktion
Simon Ribnitzky
Simon Ribnitzky ist seit August 2019 Teil der Redaktion, testet Reisemobile und versorgt die Webseite mit frischen Inhalten.
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