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Wohnmobile2018-07-25T11:43:23+00:00

Profitests

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  • Eura Mobil Integra Line 695 QB

Eura Mobil Integra Line 695 QB im Profitest

2, Oktober, 2018|Kommentare deaktiviert für Eura Mobil Integra Line 695 QB im Profitest

Eura Mobil aus Sprendlingen ist bekannt für seine ansprechenden Fahrzeuge mit Doppelboden. Der Integra Line 695 QB im aktuellen Profitest bietet dem Käufer ein variables Queensbett über der Heckgarage. Raumbad, Küche, großzügige Sitzgruppe und Hubbett komplettieren den Grundriss.

  • Dethleffs Pulse GT T 7051 EB

Dethleffs Pulse GT T 7051 EB im Test

8, August, 2018|Kommentare deaktiviert für Dethleffs Pulse GT T 7051 EB im Test

Beim neuen Dethleffs Pulse verläuft der Übergang vom Fahrerhaus zum Aufbau ohne Stufe oder Podest – und das ohne doppelten Boden oder Leiterrahmen. Reisemobil International hat den Pulse T 7051 EB in der anspruchsvollen wie ansprechenden Variante Gran Turismo (GT) getestet.

Praxistests

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Kompakte Camper

Premieren

  • Sunlight Cliff 600

Neuer Sunlight Cliff als Kastenwagen und als Sondermodell

25, August, 2018|Kommentare deaktiviert für Neuer Sunlight Cliff als Kastenwagen und als Sondermodell

Sunlight bringt den neuen Cliff zum Preis ab 35.499 Euro inklusive dem 130-PS-Dieselmotor. Das knallrote Sondermodell ist ab 54.990 Euro zu haben – dafür rollt der Kastenwagen vollausgestattet zum Kunden.

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Westfalia-Modelle 2018

30, Juni, 2017|0 Comments

Für das Modelljahr 2018 trumpft Westfalia mit gleich drei Neuheiten auf: Westfalia Kelper Six auf VW T6, dem nagelneuen Sven Hedin auf VW Crafter sowie dem kurzen Columbus 540 mit Aufstelldach.

Wohnmobile

Wohnmobile, auch Reisemobile genannt, sind Freizeitfahrzeuge. In ihnen wohnen Urlauber, schlafen, kochen und essen, waschen sich oder duschen. Dazu bieten Wohnmobile üblicherweise mindestens zwei Personen feste Betten, eine Küchenzeile mit Gasherd und Spüle, Bad mit Dusche und Waschbecken, WC sowie einen Wohntrakt mit Tisch.

Wohnmobile unterscheiden sich deutlich in Größe, Ausstattung und Preis. Die klassischen Kategorien sind Campingbus, Kastenwagen, Alkovenmobil, Teilintegrierter, Integrierter und Liner. Mit der Größe wachsen Ausstattungsumfang, Komfort Preis. Gleichzeitig verlieren die Fahrzeuge an Alltagtauglichkeit und Beweglichkeit.

  • Der Campingbus taugt als Pkw-Ersatz. Am bekanntesten ist der VW T6, den diverse Hersteller zum Wohnmobil ausbauen.
  • Kastenwagen bauen zumeist auf kleinen Transportern wie dem Fiat Ducato oder dem Mercedes-Benz Sprinter auf. Sie besitzen noch ihre Blechhülle.
  • Alkovenmobile bilden die klassische Wohnmobilform schlechthin ab. Der Alkoven bezeichnet die Liegestatt über dem serienmäßigen Fahrerhaus des Basisfahrzeugs.
  • Teilintegrierten machen aktuell die wichtigste Fahrzeugkategorie aus. Sie sind in erster Linie für die Belange reisender Paare zugeschnitten. Auch Teilintegrierte haben noch das serienmäßige Fahrerhaus des Basisfahrzeugs.
  • Integrierte rangieren in der Regel preislich darüber. Ihre Bezeichnung haben sie, weil die eigenständige Karosserie das Chassis und ein eigenes (nicht das serienmäßige) Fahrerhaus vollständig integriert.
  • Auch Liner sind so aufgebaut, basieren aber auf kleinen bis mittleren Lkw-Chassis. Sie bilden die luxuriöseste Form des Reisens in einem Wohnmobil.