Galerie: Weinsberg CaraBus Outlaw im Praxistest

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Weinsberg CaraBus 630 MEG Outlaw

Ein voluminöser Schrank über dem Fahrerhaus bietet gern genutzten Stauraum. Er schränkt jedoch das Raumgefühl im zwar 2,13 Meter hohen, durch die lange Garage aber recht kurzen Wohnraum deutlich ein.

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03/2024

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Dethleffs Alpa I 6820-2

So schlägt sich der kurze Integrierte im Profitest

Alpa – das ist die Baureihe, bei der Dethleffs besonderes Augenmerk auf das alleinreisende Paar gelegt hat. Nun rollen beide Alkoven-Mobile und beide Integrierten frisch überarbeitet zum Kunden. Im aktuellen Profitest von Reisemobil International: der kürzere Integrierte Dethleffs Alpa I 6820-2.

Zum aktuellen Profitest

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Praxistest: Etrusco CV 600 DB

Dauertest Chausson Flash 510 Teil 4

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